С 1 января 2021 года  Приказом Минтранса России от 31.07.2020 N 282 утверждены новые профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые к работникам организаций и индивидуальных предпринимателей при осуществлении следующих видов перевозок:
    коммерческие перевозки – перевозки пассажиров (на основании договора перевозки или договора фрахтования) и/или грузов (на основании договора перевозки);
    перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями – перемещение лиц (кроме водителя) и/или материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения вышеуказанных договоров. Требования распространяются и на индивидуальных предпринимателей, осуществляющих такие перевозки самостоятельно.
    Для достижения необходимого уровня знаний и умений, установленных требованиями, работники должны проходить обучение в образовательных организациях.
    Приказом установлены требования, в частности, к следующим профессиям и должностям работников:
    – водитель легкового автомобиля (ТС категорий «B», «BE», включая легковое такси);
    – водитель грузового автомобиля (ТС категорий «C», «CE» и подкатегорий «C1», «C1E»);
    – водитель автобуса (ТС категорий «D», «DE» и подкатегорий «D1», «D1E»);
    – водитель автомобиля (ТС, осуществляющего перевозку опасного груза);
    – водитель автомобиля (крупногабаритного и/или тяжеловесного ТС или сопровождающего такое ТС);
    – водитель автомобиля (ТС, осуществляющего перевозку пассажиров и /или грузов в международном сообщении);
    – контролер технического состояния ТС автомобильного транспорта;
    – специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения;
    – консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов.
    Приказ Минтранса вступил в силу с 1 января 2021 года и действует до 1 января 2027 года. Также, с 1 января 2021 года утратил силу Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287, который ранее устанавливал профессиональные и квалификационные требования к работникам юрлиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (конкретные виды перевозок, на которые прежние требования распространялись, указаны не были).
    Если сравнить положения новых требований с прежними, то, например:
    – водитель грузового автомобиля теперь должен знать правила использования тахографов, хотя уметь использовать их в работе он должен был и ранее;
    – установлено, что водитель грузового автомобиля может иметь иностранное водительское удостоверение в случаях, установленных законодательством РФ (ранее требования этого не позволяли и в этой части противоречили п. 13 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ);
    – к знаниям водителя легкового автомобиля тоже появились новые требования. Водитель среди прочего должен знать, как оказывать помощь при посадке и высадке пассажиров, в том числе с использованием спецустройств для инвалидов, а также основы погрузки, разгрузки, размещения и крепления грузовых мест, багажа в кузове автомобиля, опасность и последствия перемещения груза.
    Ответственность за осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, установлена п. 1 ст. 12.31.1 КоАП РФ (для юридических лиц штраф составляет 100 тыс. руб.)